Thomas Kristan Das Risiko zu scheitern ist nicht größer als die Chance zu gewinnen!

19Jan/090

Abwrackprämie

Ich denke, man muss kein besonderer Hellseher sein um zu erkennen, das sich ein Begriff aus der heiligen Seefahrt zum Wort des Jahres 2009 entwickeln könnte. Die Abwrackprämie. Ab sofort schüttet unsere Bundesregierung pauschal 2500 Euro beim Neuwagenkauf aus. Vorausgesetzt: Man verschrottet seinen mindestens neun Jahre alten Vorgänger. Nun ja, 2500 Euro sind immerhin 10% des Kaufpreises für einen nagelneuen VW Golf. Oder sagenhafte 33 Prozent für einen robusten Dacia Sandero aus rumänischer Produktion. Bei der Abwrackprämie handelt es sich in erster Linie um Trennungsschmerzensgeld für das geliebte Altauto.

Doch die Abwrackprämie beschreibt vielmehr. Ich meine, was sind schon Worthülsen wie Bürgschaft, Finanzspritze oder Beteiligung in der maroden Bankenwelt? Wäre das Wort Abwrackprämie nicht wesentlich ehrlicher? Experten und Insider schätzen, das hierzlande bisher nur ein Bruchteil an wertlosen Zertifikaten aus US-Immobiliengeschäfte abgeschrieben wurden. Mit anderen Worten: In deutschen Bankbilanzen lauern noch einmal 1000 Milliarden Euro auf Abwrackung, äh Abschreibung. Da kommt noch etwas ganz gewaltiges auf uns Steuerzahler zu.

Deshalb würde ich mich an Eurer Stelle beeilen. Berlin hat die Abwrackprämie beim Neuwagenkauf nicht nur zeitlich sondern auch nominal begrenzt. Die Kohle reicht für knapp 600.000 neue Autos. Und wer zuerst kommt, der mahlt zuerst. Die Prämie muss beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle beantragt werden. Übrigens: Wer sich einen neuen Dacia zulegen möchte, dem wird der ganze Behördenkram vom Händler abgenommen.

P.S.

Die Prämie erhält nur, wer ein mindestens neun Jahre altes Auto verschrottet, das zumindest ein Jahr in seinem Besitz war, und dafür einen Neu- oder Jahreswagen kauft. Der alte Wagen muss also erstmals vor dem 14.01.00 zugelassen worden sein. Stichtag für den Kauf und die Zulassung des Neuwagens oder Jahreswagens ist der 14.01.09. Außerdem muss der Neuwagen mindestens die Euro-IV-Norm für den Schadstoffausstoß erfüllen. Die Laufzeit endet am 31.12. dieses Jahres.

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